제한되는 진보된 계기 Co.
질과 서비스에서 전진되기 위하여!
| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | AI |
| 인증: | ISO |
| 모델 번호: | TFAR25855 |
| 최소 주문 수량: | 1개 세트 |
| 가격: | negotiable |
| 포장 세부 사항: | 합판 상자 |
| 배달 시간: | 60 일 |
| 지불 조건: | 웨스턴 유니온, 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 달 당 20개 세트 |
| 시험 표준: | FAR25.853, 훨씬 25.855, FARs25.855, FARs25.863, FARs25.867 | 피험물체: | 정기 화물선 |
|---|---|---|---|
| 기능: | 불꽃 관입 저항을 결정하세요 | 연료 흐름: | 0.126l/min |
| 공기 흐름: | 1.89m3/min | 흐름 온도: | 2000년 ± 50 'Ｆ보다 낮지 않습니다 |
| 유동열 유동: | 10.6w/cm2 | 열전대의 지름: | 1.6MM |
| 색: | 회색 | 얼음 조의 부피: | 적어도 2 Ｘ 0.14m3 |
| 강조하다: | 14 CFR 25 부록 Ｆ,오일 버어너,정기 화물선 테스트 |
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도입
다양한 평가 소자를 구성함으로써, 많은 항공 연료 연소 식별 시험 기준은 의석 연소 식별 시험, 열과 차음재을 판단하는 용낙 시험, 카고 탱크 마무리을 판단하는 화염 침투 시험, 부드럽고 단단한 관 부품을 판단하는 발사 시험, 전기 엔진 장치와 전기 커넥터, 기타 등등과 같이, 충족될 수 있습니다. 충족될 수 있는 표준은 FAR25.853, FAR 25.855, FARs25.855, FARs25.863, FARs25.867, 기타 등등입니다. 한편, 그것은 국내 MHT 6086, HB7263, MHT6041, GB/T 25352, HB7044를 만날 수 있습니다.
1. 버너의 원추형 실린더는 내부식이고 높은 고온 저항하는 합금으로 만들어집니다.
2. 네크겐 항공 연료 버너는 스포일러, 연료 노즐, 점화 장치, 연료 레일, 고정판, 배기관과 쉘, 목도리, 음향 저항과 다른 성분을 포함합니다.
3. 정기 화물선 시험 장비를 위한 석유 분사는 연압계, 연료 솔레노이드 밸브, 연료 온도 검출 장치, 공기 감압 조정 밸브와 공기 온도 검출 장치를 갖추고 있습니다.
4. 기구는 적어도 2 Ｘ 0.14m3의 량으로 가스와 대기 온도 제어 장치로 얼음 조를 갖추고 있으며, 그것이 연료유 온도를 제어할 수 있습니다.
5. 연료 노즐과 공기 압력 입력을 바꿈으로써, 그것은 다른 시험 표준을 위한 요구조건을 충족시킬 수 있습니다.
6. 버너는 연료 파이프라인과 신체를 커버하기 위해 절연 담요로 덮입니다.
7. 유압 조절기는 0.126l/min에 연료 흐름을 맞출 수 있어야 합니다.
8. 통풍관은 1.89m3/min에 대해 공기 흐름을 만들기 위해 조정될 수 있습니다.
9. 넥스젠 항공 연료 버너에 의해 제공된 플레임 온도는 다음보다 낮지 않습니다 2000년 ± 50 'Ｆ.
10. 넥스젠 항공 연료 버너에 의해 제공된 화염 열 흐름은 10.6w/cm2보다 못하진 않습니다.
11. 수평적으로 그리고 수직적으로 모듈 단위 12 무거운 철골이 넥스젠 버너 지원 시스템을 사용하며, 그것이 테스트 샘플을 설치할 수 있습니다.
13. 보정 동안, 7 세라믹은 요약했습니다, 금속이 칼집에 넣었습니다, 1.6 밀리미터의 지름과 기초를 둔 k-형 (니켈 크롬 니켈 알루미늄) 열전대가 사용될 것입니다. 그들의 관리인들은 0.254 밀리미터의 외경과 0.0507mm2의 단면적과 3619/km (미국 와이어 게이지 30 awg)의 저항을 가지고 있을 것입니다. 그렇게 그것이 보정 동안 견본 랙에 위치할 수 있다고 열전대는 열전대 빗을 형성하기 위한 디 앵글 강제 지보공에 고쳐질 것입니다.
14. 열방사 유량 감지 센서는 냉각 디바이스를 갖추고 있고, 고정 지점에 설치했습니다.