FAR 25.853 Part II 항공 호스 및 튜브 난연성 시험기

제품 소개:

항공 기술의 지속적인 발전으로 항공 우주 재료에 대한 불 retardantness 테스트 장비는 점점 더 주목을 받고 있습니다.국제적으로 인정된 항공 연료 연장기, 우주선에서 재료 테스트를 위해 널리 채택 된, 지금은 광범위하게 사용되고 있습니다.항공 재료에 대한 이 전문화염 연소 테스트는 국제 및 국내 표준을 모두 준수 개발되었습니다, 미국으로부터 수입된 대형 가스 연료를 통합하고 관련 사양을 포함합니다.중국의 권위있는 항공 연구 기관에서 점차적으로 채택되었습니다..
이 장치는 다기능 복합 테스트 벤크로, 기내 장비의 연소 테스트를 실현할 수 있습니다.항공기의 지정된 화재 구역에 있는 대형 연화 가스 연소기와 작은 가스 연소기의 액세서리와 구조 부품시험 샘플에는 케이블 및 전기 연결 장치, 튜브 및 공기 구성 요소가 포함됩니다.
최신 2세대 타기는 FAA의 최신 요구 사항을 충족하도록 재설계되었습니다.1세대 프로토타입의 생산 중단 문제를 해결하고 온도 및 열 불안정성 문제를 해결합니다.이 연기는 FAA의 다양한 항공기 재료에 대한 연소 테스트 표준을 완전히 준수합니다.

기준 표준

● ISO 2685-1998 / FAA FAR 25.853 - 미국 항공 규정 - 운송 범주 항공기 - 객실 내부 재료 불화성 표준

● HB 6167.14 민간 항공기의 항공기 장비를 위한 환경 조건 및 시험 절차 - 제14부: 방화 저항성, 연화성 시험 불온 1100°C±80°C

난난항공 파이프 라인 부품의 불 저항 시험 장치

1.시험 프레임: 스테인리스 스틸 금속판으로 만들어져 미적 외관과 부식 저항성을 제공합니다. 표준 정의 된 타원형 난방 포트가 있습니다.자동 발화 가능한 연소기로화면 콘 크기는: 길이 (305±3) mm, 열 너비 (280±3) mm, 그리고 열기 높이 (152±3) mm

2.연장기: 주 부품으로 구성된 스테인리스 스틸 구조를 사용하는 공기 압력 조절기, 격동 발생기, 연소 튜브, 연료 공급 파이프, 발화기,그리고 피침 모양의 화염 노즐.

3.기기 및 제어장치: 연료 압력 측정기, 연료 압력 센서, 연료 소레노이드 밸브, 연료 흐름 조절기, 연료 온도 감지 장치, 공기 압력 조절 밸브가 장착되어 있습니다.공기 압력 측정기, 공기 압력 센서, 공기 온도 감지 장치.

4.연료 공급: 장기 시험 조건의 요구 사항을 충족시키기 위해 큰 용량 연료 저장 탱크를 포함합니다.

5.연료 공급 시스템: 압력 공급 연료 시스템을 사용합니다 (일반 연료 펌프보다 우월합니다), 누출없이 안정적인 연료 흐름을 보장합니다.

6.연료 흐름 규정: 연료 압력 조절기는 연료 흐름 속도를 0~10 갤론/시간 (gph) 범위 내에서 조절할 수 있어야 한다.

7.번너 이동: 번너 프레임은 자동화 된 이동성 구조를 갖추고 있습니다. 테스트 중에 번너는 자동으로 미리 설정된 위치로 이동하여 편리한 조작을 촉진합니다.

8.연장각 조절: 연장각은 0~90도 범위 내에서 조절할 수 있습니다.

9.연료 및 캘리브레이션: 태연기는 중국 시장에서 쉽게 구할 수있는 항공 가솔린을 사용합니다.

10.미국 수입 연료 태워기 노즐을 장착했습니다.

11.방화기의 불꽃 열 흐름을 캘리브레이션하기 위한 물 냉각 구리 튜브 캘리브레이션 장치로 장착된다.

12.몇 개의 수입된 고온 열쌍으로 장착되어 있습니다.

13.연료 태연기는 불의 온도를 최소: 1100±80°C.

14.연료 연연기는 불꽃 열 흐름이 116 kW/m 미만일 수 있습니다.².

15.제어 시스템: 별도의 LabVIEW 테스트 소프트웨어로 장착된 독립적인 컴퓨터 제어 시스템을 포함한다.

16.시험 과정 내내 필요한 물 흐름을 제공할 수 있는 용량이 큰 물 탱크가 장착되어 있다.